Ученые Пермского Политеха при участии Ассоциации развития стального строительства впервые в России провели испытания фланцевых (болтовых) соединений металлических конструкций. Результаты исследований опубликованы в научном журнале «IOP Conference Series: Materials Science and Engineering». Доказанная надежность, безопасность и экономичность соединений позволит создавать прочные и быстровозводимые дома из стали.

Главное преимущество металлокаркаса перед монолитным, кирпичным или другим видом строительства — это скорость. Через полгода после начала стройки, к примеру, можно въехать в свою квартиру. В Китае даже специально устанавливают рекорды скорости. Так, на строительство пятнадцатиэтажного отеля «под ключ» в Поднебесной ушло всего шесть дней.

— В России в 1950-е годы был введен официальный запрет на использование металла в гражданском строительстве. Весь металл шел на промышленные и оборонные объекты. Это привело к практически полному отсутствию жилых зданий на металлокаркасе. Колоссальные объемы использования стали в гражданском строительстве в США, Европе, Китае говорят сами за себя. По данным Steel Construction Institute, в Великобритании на стальном каркасе строят до 70% многоэтажных зданий, в Швеции — около 65, в Норвегии — 48, — рассказал руководитель проекта Марк Сон.

Одно из основных препятствий для строительства домов на металлокаркасе в России — несовершенство нормативной базы. Отсутствуют своды правил по расчету и проектированию болтовых соединений.

Ученые Пермского Политеха исследовали работу и несущую способность болтовых соединений балок с колоннами. Эксперименты проводились на разработанном и запатентованном в ПНИПУ испытательном стенде. По результатам доказана надежность, безопасность и экономичность таких соединений. Усилия, воспринимаемые узлами — стык балки и колонны, оказались в несколько раз выше усилий, вычисленных по имеющимся рекомендациям.

На основании проведенных экспериментов планируется создание методик расчета фланцевых соединений с внедрением их в нормы проектирования, что послужит дальнейшим толчком для развития металлостроительства в России.